Produkta priskribo
Nabo-rigliloj estas alt-fortaj rigliloj, kiuj ligas veturilojn al la radoj. La ligloko estas la nabo-unua lagro de la rado! Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por mini-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grandgrandaj veturiloj! La strukturo de la nabo-riglilo estas ĝenerale muleta ŝlosildosiero kaj fadenigita dosiero! Kaj ĉapelkapon! La plej multaj el la T-formaj kap-rado-rigliloj estas super 8.8-grado, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭta rado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radrigliloj estas super la grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaboŝelo kaj la pneŭo.
Nia normo de kvalito de Hub-riglilo
10.9 nabo-riglilo
malmoleco | 36-38HRC |
streĉa forto | ≥ 1140MPa |
Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥ 346000N |
Kemia Komponado | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 nabo-riglilo
malmoleco | 39-42HRC |
streĉa forto | ≥ 1320MPa |
Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥406000N |
Kemia Komponado | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Oftaj Demandoj
Q1: Kial elekti nin?
Ni estas la fonta fabriko kaj havas prezavantaĝon. Ni fabrikas pneŭajn riglilojn dum dudek jaroj kun kvalito-certigo.
Q2: Kiuj kamiono-modelaj rigliloj ekzistas?
Ni povas fari pneŭajn riglilojn por ĉiuj specoj de kamionoj tra la mondo, eŭropajn, usonajn, japanajn, koreajn kaj rusajn kamionajn radriglilojn kaj nuksojn.
Q3: Kiom longa estas la plumbotempo?
45 tagojn ĝis 60 tagojn post la mendo.
Q4: Kio estas la pagperiodo?
Aera ordo: 100% T/T anticipe; Mara Ordo: 30% T/T anticipe, 70% saldo antaŭ sendado, L/C,D/P, okcidenta unio, monogramo
Q5: Kio estas la pakaĵo?
Neŭtrala pakado aŭ kliento faras pakadon.