Internation Volvo Truck Hub Bolt

Mallonga Priskribo:

Ne. Bolt Nukso
OEM M L SW H
JQ043-1 20515514 M22X1.5 79 32 32
JQ043-2 20515515 M22X1.5 88 32 32
JQ043-3 20515517 M22X1.5 97 32 32
JQ043-4 20515519 M22X1.5 105 32 32
JQ043-5 20553560 M22X1.5 122 32 32

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo

Hub-rigliloj estas alt-fortaj rigliloj, kiuj konektas veturilojn al la radoj. La konekta loko estas la hub -unuo portanta la radon! Ĝenerale, Klaso 10.9 estas uzata por mini-mezaj veturiloj, Klaso 12.9 estas uzata por grandgrandaj veturiloj! La strukturo de la hub -riglilo estas ĝenerale frapita ŝlosila dosiero kaj fadenigita dosiero! Kaj ĉapelo! La plej multaj el la T-formaj kapaj rulaj rigliloj superas 8.8 gradon, kio portas la grandan tordan rilaton inter la aŭta rado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radoj estas super grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan rilaton inter la ekstera rado-ŝelo kaj la pneŭo.
Rulaj nuksoj estas facila kaj kostefika maniero por igi radojn pli sekuraj kaj pli fidindaj, pliigante produktadon kaj operacian efikecon. Ĉiu nukso estas kombinita kun paro da seruroj kun kamera surfaco unuflanke kaj radia fendo aliflanke.
Post kiam la radoj nuksoj streĉiĝas, la kunfluado de la nord-ŝlosilaj lavaj krampoj kaj seruroj en la pariĝajn surfacojn, permesante nur movadon inter la kamaj surfacoj. Ajna rotacio de la rado estas ŝlosita per la kojna efiko de la kam.

Avantaĝoj de Kompanio

1. Elektitaj krudmaterialoj
2. On-postula personigo
3. Preciza Maŝinado
4. Kompleta vario
5. Rapida Liverado
6. Daŭra

Fabrikada procezo de altaj fortaj rigliloj

Altforta Bolt-Fadeno-Prilaborado

Bolt -fadenoj estas ĝenerale malvarme prilaboritaj, kio estas limigita de faktoroj kiel ekzemple fadena precizeco kaj ĉu la materialo estas tegita aŭ ne. Rulita fadeno rilatas al pretiga metodo, kiu uzas plastan deformadon por formi fadenajn dentojn. Ĝi uzas ruliĝantan morton kun la sama tonalto kaj dento -formo kiel la fadeno por esti prilaborita. Dum elĉerpado de la cilindra ŝraŭbo malplena, la ŝraŭba malpleno estas rotaciita, kaj fine la dento -formo sur la ruliĝanta mortado estas translokigita al la ŝraŭbo malplena por fari la ŝraŭban fadenon. Formu. La komuna punkto de ruliĝanta fadena prilaborado estas, ke la nombro de ruliĝantaj revolucioj ne bezonas esti tro multe. Se ĝi estas tro multe, la efikeco estos malalta, kaj la surfaco de la fadenaj dentoj estas inklina al disiga fenomeno aŭ hazarda bukla fenomeno. Kontraŭe, se la nombro de revolucioj estas tro malgranda, la diametro de la fadeno facile estas el ronda, kaj la premo ĉe la komenca stadio de rulado estas ekstreme pligrandigita, rezultigante mallongigon de la vivo de la kubo.

Nia hub -riglila kvalito normo

10.9 Hub -riglilo

Malfacileco 36-38hrc
Tensila forto  ≥ 1140MPA
Finfina Tensila Ŝarĝo  ≥ 346000N
Kemia konsisto C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10

Demandoj

Q1. Ĉu via fabriko kapablas desegni nian propran pakaĵon kaj helpi nin en merkata planado?
Nia fabriko havas pli ol 20 jarojn da sperto por trakti pakaĵan skatolon kun la propra logo de klientoj.
Ni havas projektan teamon kaj merkatan planan projektan teamon por servi niajn klientojn por ĉi tio

Q2. Ĉu vi povas helpi ekspedi la varojn?
Jes. Ni povas helpi ekspedi la varojn per klienta plusendanto aŭ nia sendanto.

Q3. Kio estas nia ĉefa merkato?
Niaj ĉefaj merkatoj estas Mezoriento, Afriko, Sudameriko, Sudorienta Azio, Rusio, ECT.

Q4. Ĉu vi povas provizi personigan servon?
Jes, ni kapablas fari pretigon konforme al la inĝenieraj desegnaĵoj, specimenoj, specifoj kaj OEM -projektoj de klientoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni