1. Regula inspektado
La posedanto devus kontroli la staton de laradŝraŭbingojalmenaŭ unufoje monate, precipe la fiksajn nuksojn de gravaj partoj kiel radoj kaj motoroj. Kontrolu ĉu estas malfikse aŭ signoj de eluziĝo kaj certigu, ke la nukso estas en bona streĉa stato.
2. Streĉu en time
Tuj kiam la radŝraŭbo troviĝas loza, ĝi estu tuj streĉita per taŭga ilo, kiel ekzemple tordmomantŝlosilo, laŭ la tordmomantvaloro rekomendita de la veturilproduktanto. Evitu troan streĉon, kiu povus difekti la ŝraŭbon aŭ deformi la nabon, sed ankaŭ evitu troan lozon, kiu povus kaŭzi defalon de la ŝraŭbo.
3. korodo kaj rustopreventado
Tenu la radŝraŭbingojn puraj kaj sekaj por eviti longedaŭran eksponiĝon al humidaj aŭ korodaj medioj. Por la ŝraŭbingo, kiu estis korodita, la rusto devas esti forigita ĝustatempe, kaj la taŭga kvanto de kontraŭrusta agento devas esti aplikata por plilongigi ĝian servodaŭron.
4. Ĝusta anstataŭigo
Kiam la radŝraŭbingo estas difektita neripareble, anstataŭaĵo kun la samaj specifoj kaj funkciado kiel la originala ŝraŭbingo estu elektita por anstataŭigo. Sekvu la ĝustan anstataŭigan proceduron por certigi, ke la nova ŝraŭbingo estas firme fiksita al la rado.
5. Antaŭzorgoj
Dum prizorgado kaj bontenado de radŝraŭbingoj, oni devas zorgi eviti trostreĉadon kaj uzon de netaŭgaj iloj. Samtempe, ne apliku tro multe da lubrika oleo sur la ŝraŭbingon, por ne influi ĝian fiksan efikon. Posedantoj devas regule lerni la koncernajn sciojn, plibonigi memprizorgan kapablon, por certigi vetursekurecon.
Afiŝtempo: 31-a de aŭgusto 2024