1. Forta nivelo
La fortonivelo de kamiononabo-riglilojestas kutime determinita laŭ ilia materialo kaj varmotraktadprocezo.Komunaj fortaj taksoj inkluzivas 4.8, 8.8, 10.9 kaj 12.9.Ĉi tiuj gradoj reprezentas la streĉajn, tonditajn kaj lacigajn trajtojn de rigliloj sub malsamaj kondiĉoj.
Klaso 4.8: Ĉi tio estas malalta fortika riglilo, taŭga por iuj okazoj kun malaltaj fortaj postuloj.
Klaso 8.8: Ĉi tio estas pli ofta grado de forto de riglilo, taŭga por ĝeneralaj pezaj ŝarĝoj kaj altrapidaj operacioj.
Klaso 10.9 kaj 12.9: Ĉi tiuj du alt-fortaj rigliloj estas kutime uzitaj en situacioj kie forto kaj fortikeco estas postulataj, kiel ekzemple grandaj kamionoj, inĝenieristikveturiloj, ktp.
2. Streĉa forto
Tirforto rilatas al la maksimuma streso kiun riglilo povas rezisti rompiĝi kiam submetita al tirfortoj.La tirstreĉo-rezisto de kamionradaj nabrigliloj estas proksime rilatita al sia fortogrado.
La nominala tirforto de klaso 8.8 normaj boltoj estas 800MPa kaj la rendimento forto estas 640MPa (rendimento-proporcio 0.8).Ĉi tio signifas, ke en normalaj kondiĉoj de uzo, la riglilo povas elteni streĉajn streĉojn de ĝis 800MPa sen rompiĝo.
Por rigliloj de pli altaj fortaj gradoj, kiel Klaso 10.9 kaj 12.9, la tirstreĉo estos pli alta.Tamen, oni devas rimarki, ke la streĉa forto ne estas ju pli alta des pli bone, sed la taŭga riglila forto-nivelo devas esti elektita laŭ la specifa uzmedio kaj postuloj.
Afiŝtempo: Jun-13-2024