Produkta priskribo
Naboboltoj estas alt-fortaj boltoj, kiuj ligas veturilojn al la radoj. La konekta loko estas la nabo-unua lagro de la rado! Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por malgrandaj-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grand-grandaj veturiloj! La strukturo de la nabobolto estas ĝenerale foldita ŝlosilo kaj surfadenita limilo! Kaj ĉapelkapo! La plej multaj el la T-formaj radboltoj estas super grado 8.8, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭtorado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radboltoj estas super grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaba ŝelo kaj la pneŭo.
avantaĝo
Kial elekti nin?
Ni estas la fontfabriko kaj havas prez-avantaĝon. Ni fabrikas pneŭajn boltojn jam dudek jarojn kun kvalitgarantio.
Kiuj rigliloj por kamionmodeloj ekzistas?
Ni povas fari pneŭboltojn por ĉiaj kamionoj tra la mondo, eŭropaj, usonaj, japanaj, koreaj kaj rusaj.
alt-forta riglila varmotraktado
Alt-fortaj fiksiloj devas esti malvarmigitaj kaj hardigitaj laŭ teknikaj postuloj. La celo de varmotraktado kaj hardado estas plibonigi la ampleksajn mekanikajn ecojn de fiksiloj por atingi la specifitan streĉofortvaloron kaj streĉproporcion de la produkto.
La varmotraktada procezo havas decidan efikon sur alt-fortajn fiksilojn, precipe ĝian internan kvaliton. Tial, por produkti altkvalitajn alt-fortajn fiksilojn, necesas havigi altnivelan varmotraktadan teknologion kaj ekipaĵon.
Nia normo pri kvalito de la ŝraŭbingilo de la nabo
10.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 36-38HRC |
| streĉa forto | ≥ 1140MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥ 346000N |
| Kemia Konsisto | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 39-42HRC |
| streĉa forto | ≥ 1320MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥406000N |
| Kemia Konsisto | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Oftaj Demandoj
Q1: Kiom da vendoj via fabriko havas?
Ni havas 14 profesiajn vendojn, 8 por la enlanda merkato, 6 por la eksterlanda merkato
Q2: Ĉu vi havas testan inspektadan fakon?
Ni havas inspektan departementon kun kontrollaboratorio pri kvalito por tordotesto, streĉtesto, metalografia mikroskopo, malmolectesto, polurado, salsprajtesto, materialanalizo, kaj impattesto.
Q3: Kiuj rigliloj por kamionmodeloj ekzistas?
Ni povas fari pneŭboltojn por ĉiaj kamionoj tra la mondo, eŭropaj, usonaj, japanaj, koreaj kaj rusaj.
Q4: Kiom longa estas la limtempo?
45 tagoj ĝis 60 tagoj post la mendo.
Q5: Kio estas la pagperiodo?
Aera mendo: 100% T/T anticipe; Mara mendo: 30% T/T anticipe, 70% resto antaŭ sendo, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram
