Produkta priskribo
Nabo-rigliloj estas alt-fortaj rigliloj, kiuj ligas veturilojn al la radoj. La ligloko estas la nabo-unua lagro de la rado! Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por mini-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grandgrandaj veturiloj! La strukturo de la nabo-riglilo estas ĝenerale muleta ŝlosildosiero kaj fadenigita dosiero! Kaj ĉapelkapon! La plej multaj el la T-formaj kap-rado-rigliloj estas super 8.8-grado, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭta rado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radrigliloj estas super la grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaboŝelo kaj la pneŭo.
avantaĝon
Kial elekti nin?
Ni estas la fonta fabriko kaj havas prezavantaĝon. Ni fabrikas pneŭajn riglilojn dum dudek jaroj kun kvalito-certigo.
Kiaj kamionmodelaj rigliloj estas tie?
Ni povas fari pneŭajn riglilojn por ĉiaj kamionoj tra la mondo, eŭropaj, usonaj, japanaj, koreaj kaj rusaj.
alt-forta riglilo varmotraktado
Alt-fortaj fermiloj devas esti estingitaj kaj harditaj laŭ teknikaj postuloj. La celo de varmotraktado kaj hardado estas plibonigi la ampleksajn mekanikajn ecojn de fermiloj por renkonti la specifitan tirfortan valoron kaj rendimentan rilatumon de la produkto.
La termotraktadprocezo havas decidan efikon al alt-fortaj fermiloj, precipe ĝia interna kvalito. Tial, por produkti altkvalitajn alt-fortajn fermilojn, altnivela varmotraktada teknologio kaj ekipaĵo devas esti haveblaj.
Nia normo de kvalito de Hub-riglilo
10.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 36-38HRC |
| streĉa forto | ≥ 1140MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥ 346000N |
| Kemia Komponado | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 39-42HRC |
| streĉa forto | ≥ 1320MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥406000N |
| Kemia Komponado | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Oftaj Demandoj
Q1: Kiom da vendoj havas via fabriko?
Ni havas 14 profesiajn vendojn, 8 por enlanda merkato, 6 por ekstera merkato
Q2: Ĉu vi havas testan inspektan fakon?
Ni havas inspektan fakon kun kontrola laboratorio de kvalito por torda provo, streĉa provo, metalografia Mikroskopo, malmoleca provo, polurado, saloŝpruciga testo, materiala analizo, impattesto.
Q3: Kiuj kamiono-modelaj rigliloj estas tie?
Ni povas fari pneŭajn riglilojn por ĉiaj kamionoj tra la mondo, eŭropaj, usonaj, japanaj, koreaj kaj rusaj.
Q4: Kiom longa estas la plumbotempo?
45 tagojn ĝis 60 tagojn post la mendo.
Q5: Kio estas la pagperiodo?
Aera ordo: 100% T/T anticipe; Mara Ordo: 30% T/T anticipe, 70% saldo antaŭ sendado, L/C,D/P, okcidenta unio, monogramo
