Konstanta kvalito 10.9 t riglilo zinka tegita

Mallonga Priskribo:

Eĉ en ekstremaj operaciaj kondiĉoj, nuksoj de Jinqiang-radoj konservas ekstreme altajn kroĉajn fortojn por sekure fiksi radojn sur pezaj sur- kaj eksterŝoseaj veturiloj.

Desegnitaj por plataj ŝtalaj radoj, ili ne liberiĝos memstare kiam konvene kunvenas.

Jinqiang -nuksoj estas rigore testitaj kaj atestitaj de sendependaj agentejoj kaj atestaj korpoj.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta Priskribo

Hub-rigliloj estas alt-fortaj rigliloj, kiuj konektas veturilojn al la radoj. La konekta loko estas la hub -unuo portanta la radon! Ĝenerale, Klaso 10.9 estas uzata por mini-mezaj veturiloj, Klaso 12.9 estas uzata por grandgrandaj veturiloj! La strukturo de la hub -riglilo estas ĝenerale frapita ŝlosila dosiero kaj fadenigita dosiero! Kaj ĉapelo! La plej multaj el la T-formaj kapaj rulaj rigliloj superas 8.8 gradon, kio portas la grandan tordan rilaton inter la aŭta rado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radoj estas super grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan rilaton inter la ekstera rado-ŝelo kaj la pneŭo.

Ne. Bolt Nukso
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Nia hub -riglila kvalito normo

10.9 Hub -riglilo

Malfacileco 36-38hrc
Tensila forto  ≥ 1140MPA
Finfina Tensila Ŝarĝo  ≥ 346000N
Kemia konsisto C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10

12.9 Hub -riglilo

Malfacileco 39-42hrc
Tensila forto  ≥ 1320mpa
Finfina Tensila Ŝarĝo  ≥406000N
Kemia konsisto C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25

Altforta riglilo

La celo de la desegna procezo estas modifi la grandecon de la krudaj materialoj, kaj la dua estas akiri la bazajn mekanikajn proprietojn de la fermetilo per deformado kaj fortigado. Se la distribuo de la redukta rilatumo de ĉiu enirpermesilo ne taŭgas, ĝi ankaŭ kaŭzos torsajn fendojn en la drato -drato dum la desegna procezo. Krome, se la lubrikaĵo ne bonas dum la desegna procezo, ĝi ankaŭ povas kaŭzi regulajn transversajn fendojn en la malvarma desegnita drato. La tangenta direkto de la drata vergo kaj la drato-desegno mortas samtempe, kiam la drata vergo estas rulita el la pelta drato-buŝa buŝo ne estas koncentra, kio kaŭzos la eluziĝon de la unuflanka truo de la drato-tirado morta, kaj la interna truo de la interno, kaj la interna de la interna direkto, kaj la interna direkto de la interno de la interna direkto de la interna direkto de la interna de la interna. Streso de la ŝtala drato ne estas unuforma dum la malvarma rubriko -procezo, kiu efikas sur la malvarma rubriko.

Demandoj

Q1: Kiuj kamionaj modelaj rigliloj estas tie?
Ni povas fari pneŭajn riglilojn por ĉiuspecaj kamionoj tra la mondo, eŭropaj, usonaj, japanaj, koreaj kaj rusaj.

Q2: Kiom longe daŭras la tempo?
45 tagojn ĝis 60 tagojn post la ordono.

Q3: Kio estas la pago -termino?
Aera Ordo: 100% T/T anticipe; Maro -Ordo: 30% T/T anticipe, 70% ekvilibro antaŭ sendado, L/C, D/P, Western Union, MoneyGram

Q4: Kio estas la pakaĵo?
Neŭtrala enpakado aŭ kliento faras pakadon.

Q5: Kio estas la livera tempo?
Pasas 5-7 tagoj se estas stoko, sed daŭras 30-45 tagojn se ne ekzistas stoko.

Q6: Kio estas la MOQ?
3500pcs ĉiu produktoj.

 


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni