Konstanta kvalito 10.9 T-riglilo zinko tegita Prezentita Bildo

Konstanta kvalito 10.9 T-riglilo zinkigita

Mallonga Priskribo:

Eĉ sub ekstremaj operaciaj kondiĉoj, Jinqiang Wheel Nuts tenas ekstreme altajn kramfortojn por sekure fiksi radojn sur pezaj sur- kaj ekster-ŝoseaj veturiloj.

Desegnitaj por plataj ŝtalaj randoj, ili ne malfiksos per si mem kiam ĝuste kunmetitaj.

Jinqiang-rado-nuksoj estas rigore testitaj kaj atestitaj de sendependaj agentejoj kaj atestadaj korpoj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produkta priskribo

Nabo-rigliloj estas alt-fortaj rigliloj, kiuj ligas veturilojn al la radoj. La ligloko estas la nabo-unua lagro de la rado! Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por mini-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grandgrandaj veturiloj! La strukturo de la nabo-riglilo estas ĝenerale muleta ŝlosildosiero kaj fadenigita dosiero! Kaj ĉapelkapon! La plej multaj el la T-formaj kap-rado-rigliloj estas super 8.8-grado, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭta rado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radrigliloj estas super la grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaboŝelo kaj la pneŭo.

NE.	RIGLILO			NUKSO
NE.	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20X2.0	130	27	27

Nia normo de kvalito de Hub-riglilo

10.9 nabo-riglilo

malmoleco	36-38HRC
streĉa forto	≥ 1140MPa
Finfina Streĉa Ŝarĝo	≥ 346000N
Kemia Komponado	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 nabo-riglilo

malmoleco	39-42HRC
streĉa forto	≥ 1320MPa
Finfina Streĉa Ŝarĝo	≥406000N
Kemia Komponado	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

alt-forta riglilo desegno

La celo de la desegna procezo estas modifi la grandecon de la krudaj materialoj, kaj la dua estas akiri la bazajn mekanikajn ecojn de la fermilo per deformado kaj plifortigo. Se la distribuado de la redukta proporcio de ĉiu enirpermesilo ne taŭgas, ĝi ankaŭ kaŭzos tordiajn fendojn en la drato-drato dum la desegna procezo. Krome, se la lubrikado ne estas bona dum la desegnoprocezo, ĝi ankaŭ povas kaŭzi regulajn transversajn fendojn en la malvarme tirita drato. La tanĝanta direkto de la drato kaj la drato mortas samtempe kiam la drato estas rulita el la buŝo drato de la buŝo ne estas samcentra, kio kaŭzos la eluziĝon de la unuflanka trua ŝablono de la drato ĵetkubo pligravigi. , kaj la interna truo estos ekster ronda, rezultigante neegalan desegnadon deformado en la cirkonferenca direkto de la drato, farante la drato La rondeco estas ekster toleremo, kaj la sekca streĉo de la ŝtala drato ne estas unuforma dum la malvarmo. titolprocezo, kiu influas la malvarman titolon trairprocenton.

Oftaj Demandoj

Q1: Kiuj kamiono-modelaj rigliloj ekzistas?
Ni povas fari pneŭajn riglilojn por ĉiaj kamionoj tra la mondo, eŭropaj, usonaj, japanaj, koreaj kaj rusaj.

Q2: Kiom longa estas la plumbotempo?
45 tagojn ĝis 60 tagojn post la mendo.

Q3: Kio estas la pagperiodo?
Aera ordo: 100% T/T anticipe; Mara Ordo: 30% T/T anticipe, 70% saldo antaŭ sendado, L/C,D/P, okcidenta unio, monogramo

Q4: Kio estas la pakaĵo?
Neŭtrala pakado aŭ kliento faras pakadon.

Q5: Kio estas la livera tempo?
Ĝi prenas 5-7 tagojn se ekzistas stoko, sed daŭras 30-45 tagojn se ne estas stoko.

Q6: Kio estas la MOQ?
3500 pcs ĉiu produkto.

Antaŭa: scania peza kamiono radriglilo

Sekva: 12.9 griza fosfatita kamiona radriglilo

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni