Produkta priskribo
Naboboltoj estas alt-fortaj boltoj, kiuj ligas veturilojn al la radoj. La konekta loko estas la nabo-unua lagro de la rado! Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por malgrandaj-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grand-grandaj veturiloj! La strukturo de la nabobolto estas ĝenerale foldita ŝlosilo kaj surfadenita fajlilo! Kaj ĉapelkapo! La plej multaj el la T-formaj radboltoj estas super grado 8.8, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭtorado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radboltoj estas super grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaba ŝelo kaj la pneŭo.
Eĉ sub ekstremaj funkciaj kondiĉoj, la radŝraŭbingoj Jinqiang konservas ekstreme altajn fiksajn fortojn por sekure fiksi radojn sur pezaj sur- kaj ekster-ŝoseaj veturiloj.
Destinitaj por plataj ŝtalaj radoj, ili ne loziĝos memstare kiam ĝuste kunmetitaj.
La radŝraŭbingoj de Jinqiang estas rigore testitaj kaj atestitaj de sendependaj agentejoj kaj atestadaj instancoj.
altforta riglilfadenprilaborado
Riglilfadenoj estas ĝenerale malvarme prilaboritaj, kio estas limigita de faktoroj kiel la precizeco de la fadeno kaj ĉu la materialo estas kovrita aŭ ne. Rulita fadeno rilatas al prilabora metodo, kiu uzas plastan deformadon por formi fadendentojn. Ĝi uzas rulpremilon kun la sama paŝo kaj dentformo kiel la prilaborota fadeno. Dum eltrudado de la cilindra ŝraŭba krudaĵo, la ŝraŭba krudaĵo estas rotaciita, kaj fine la dentformo sur la rulpremilo estas transdonita al la ŝraŭba krudaĵo por formigi la ŝraŭban fadenon. La komuna punkto de rulfadenprilaborado estas, ke la nombro de rulaj rivoluoj ne devas esti tro granda. Se ĝi estas tro granda, la efikeco estos malalta, kaj la surfaco de la fadendentoj estas ema al disiĝa fenomeno aŭ hazarda kolapso. Male, se la nombro de rivoluoj estas tro malgranda, la diametro de la fadeno facile malrondiĝas, kaj la premo en la komenca stadio de rulado estas nenormale pliigita, rezultante en mallongigo de la vivo de la ŝablono.
Nia normo pri kvalito de la ŝraŭbingilo de la nabo
10.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 36-38HRC |
| streĉa forto | ≥ 1140MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥ 346000N |
| Kemia Konsisto | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 39-42HRC |
| streĉa forto | ≥ 1320MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥406000N |
| Kemia Konsisto | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Oftaj Demandoj
1. Kiuj estas viaj ĉefaj produktoj?
Ni specialiĝas pri radŝraŭboj kaj nuksoj, U-ŝraŭboj, centraj ŝraŭboj kaj risortoj ktp.
Ni estas fabrikanto specialigita pri ĉiaj aŭtopartoj
2. Kie estas via fabriko?
Nia fabriko situas en la urbo Quanzhou, provinco Fuĝjano en Ĉinio.
3. Kio estas via MOQ?
Por radŝraŭboj kaj nuksoj, necesas 3500 pecoj por ĉiu ero
U-bolto 300 pecoj
Centra riglilo 1000 pecoj
4. Kio estas la finpoluro de viaj produktoj?
FOSFATO
ZINKA TEGADO
5. Kio estas la grandeco?
M22X1.5X110 ktp
Ĉiuspecaj grandecoj kaj povas produkti laŭ desegnaĵoj
