Priskribo de la produkto
Nabo-rigliloj estas alt-fortaj rigliloj, kiuj ligas veturilojn al la radoj.La ligloko estas la nabo-unua lagro de la rado!Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por mini-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grandgrandaj veturiloj!La strukturo de la nabo-riglilo estas ĝenerale muleta ŝlosildosiero kaj fadenigita dosiero!Kaj ĉapelkapon!La plej multaj el la T-formaj kap-rado-rigliloj estas super 8.8-grado, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭta rado kaj la akso!La plej multaj el la dukapaj radrigliloj estas super la grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaboŝelo kaj la pneŭo.
Eĉ sub ekstremaj operaciaj kondiĉoj, Jinqiang Wheel Nuts konservas ekstreme altajn fiksfortojn por sekure fiksi radojn sur pezaj sur- kaj ekster-ŝoseaj veturiloj.
Desegnitaj por plataj ŝtalaj randoj, ili ne malfiksos per si mem kiam ĝuste kunmetitaj.
Jinqiang-rado-nuksoj estas rigore testitaj kaj atestitaj de sendependaj agentejoj kaj atestadaj korpoj.
alt-forta riglilo fadena prilaborado
Riglilfadenoj estas ĝenerale malvarme prilaboritaj, kiu estas limigita per faktoroj kiel fadenprecizeco kaj ĉu la materialo estas kovrita aŭ ne.Rulita fadeno rilatas al pretigmetodo kiu uzas plastan deformadon por formi fadendentojn.Ĝi uzas ruliĝantan ĵetkubon kun la sama tonalto kaj dentoformo kiel la fadeno por esti prilaborita.Dum eltrudado de la cilindra ŝraŭba malplena, la ŝraŭba malplena estas turnita, kaj finfine la dentoformo sur la ruliĝanta ĵetkubo estas translokigita al la ŝraŭba malplena por fari la ŝraŭbfadenon.formiĝi.La komuna punkto de ruliĝanta fadena prilaborado estas, ke la nombro da ruliĝantaj revolucioj ne bezonas esti tro multe.Se ĝi estas tro multe, la efikeco estos malalta, kaj la surfaco de la fadenaj dentoj estas inklina al disiĝo-fenomeno aŭ hazarda buklo-fenomeno.Male, se la nombro da revolucioj estas tro malgranda, la diametro de la fadeno estas facile ne ronda, kaj la premo en la komenca etapo de ruliĝo estas nenormale pliigita, rezultigante mallongigon de la vivo de la ĵetkubo.
Nia normo de kvalito de Hub-riglilo
10.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 36-38HRC |
| streĉa forto | ≥ 1140MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥ 346000N |
| Kemia Komponado | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 nabo-riglilo
| malmoleco | 39-42HRC |
| streĉa forto | ≥ 1320MPa |
| Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥406000N |
| Kemia Komponado | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Oftaj Demandoj
1. Kio estas viaj ĉefaj produktoj?
Ni estas specialigitaj pri radrigliloj kaj nuksoj, u-rigliloj, centra riglilo kaj printempa pinglo ktp.
Ni estas fabrikanto specialigita en ĉiuj specoj de aŭtopartoj
2.Kie estas via fabriko?
Nia fabriko situas en la urbo Quanzhou., Fujian-provinco en Ĉinio
3. Kio estas via MOQ?
Por radrigliloj kaj nuksoj, bezonas 3500-komputilojn per objekto
U-riglilo 300 pcs
Centra riglilo 1000 pcs
4.Kio estas la finaĵo de viaj produktoj?
FOSFATO
ZINKA TEVELO
5. Kio estas la grandeco?
M22X1.5X110 ktp
Ĉiuj specoj de grandeco kaj povas produkti laŭ desegnaĵoj
