Produkta priskribo
Naboboltoj estas alt-fortaj boltoj, kiuj ligas veturilojn al la radoj. La konekta loko estas la nabo-unua lagro de la rado! Ĝenerale, klaso 10.9 estas uzata por malgrandaj-mezaj veturiloj, klaso 12.9 estas uzata por grand-grandaj veturiloj! La strukturo de la nabobolto estas ĝenerale foldita ŝlosilo kaj surfadenita limilo! Kaj ĉapelkapo! La plej multaj el la T-formaj radboltoj estas super grado 8.8, kiu portas la grandan tordan ligon inter la aŭtorado kaj la akso! La plej multaj el la dukapaj radboltoj estas super grado 4.8, kiuj portas la pli malpezan tordan ligon inter la ekstera radnaba ŝelo kaj la pneŭo.
Nia normo pri kvalito de la ŝraŭbingilo de la nabo
10.9 nabo-riglilo
malmoleco | 36-38HRC |
streĉa forto | ≥ 1140MPa |
Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥ 346000N |
Kemia Konsisto | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 nabo-riglilo
malmoleco | 39-42HRC |
streĉa forto | ≥ 1320MPa |
Finfina Streĉa Ŝarĝo | ≥406000N |
Kemia Konsisto | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Ĝeneralaj informoj
1. Pakado: Pakita en 5 pecoj po kolora skatolo. 50 pecoj po granda neturala kartono
2. Transporto: Marborde
3. Livero: Liverita ene de 50 tagoj post konfirmo de produktado.
4. Specimenoj: Kutime eblas produkti laŭ specimenoj ofertitaj de klientoj, kaj ankaŭ sendi specimenojn al klientoj por kontroli antaŭ la livero.
5. Postvendo: Se estas problemo pri kvalito, ni respondecos pri ĝi kaj helpos solvi la problemon. Sed ĝis nun, nia kvalito estas garantiita, neniam aperas problemo.
6. Pago: 30% por deponejo per TT, 70% estos pagitaj antaŭ ŝarĝo per TT
7.Atestado: Pasis IATF16949-an kvalitadministradan sistemo-atestilon